Plan vélo : la mobilité durable, une priorité !

Haut-Jura Arcade Communauté souhaite faire de la mobilité durable une priorité pour les prochaines années.
Il faut savoir que le transport de personnes représente environ 40% des consommations énergétiques du territoire. De plus, l’énergie utilisée est pour la très grande majorité du pétrole. C’est donc un secteur à la fois très énergivore et très émetteur de gaz à effet de serre (et d’autres polluants atmosphériques).

De plus, les réserves mondiales de pétrole conventionnel diminuent, et les instabilités géopolitiques entraînent une grande volatilité des prix, avec une flambée certaine ces derniers mois. Il est donc urgent de diminuer notre dépendance à « l’or noir ». Pour cela, Haut-Jura Arcade Communauté mène de front de grandes actions pour diminuer la dépendance à la voiture individuelle : un Plan Vélo allié à un ensemble de services de mobilité, permettant de trouver une alternative pour se déplacer sans sa voiture. 

Mobilité durable : projet de développement des pistes cyclables

Haut-Jura Arcade Communauté souhaite faire de la mobilité durable une priorité pour les prochaines années.
Il faut savoir que le transport de personnes représente environ 40% des consommations énergétiques du territoire. De plus, l’énergie utilisée est pour la très grande majorité du pétrole. C’est donc un secteur à la fois très énergivore et très émetteur de gaz à effet de serre (et d’autres polluants atmosphériques).

De plus, les réserves mondiales de pétrole conventionnel diminuent, et les instabilités géopolitiques entraînent une grande volatilité des prix, avec une flambée certaine ces derniers mois. Il est donc urgent de diminuer notre dépendance à « l’or noir ». Pour cela, Haut-Jura Arcade Communauté mène de front de grandes actions pour diminuer la dépendance à la voiture individuelle : un Plan Vélo allié à un ensemble de services de mobilité, permettant de trouver une alternative pour se déplacer sans sa voiture. 

Le Plan vélo

Haut-Jura Arcade Communauté a été accompagnée par un bureau d’études pendant 1 an pour réaliser un Schéma Directeur Cyclable. Ce schéma, composé d’un diagnostic, d’une stratégie et d’un plan d’actions, se veut être une feuille de route pour développer les usages cyclables. Il est constitué de deux outils :

- Une programmation d'un bouquet global de travaux autofinancés ou finançables par emprunt par chaque commune ou Haut-Jura Arcade Communauté, pour avoir à court termes une offre globale d'itinéraires sécurisés plus étendue et qui couvre tout le territoire.
- Une boîte à outils pour la communication, l'animation et les services, dans le but de créer un véritable écosystème et diffuser une culture "vélo".


Au total, il est prévu près de 6 km de pistes cyclables programmées, voire 31km en cas d’opportunité (lors de prochains travaux de réfection de voirie par exemple), une quinzaine de kilomètres d’aménagements mixtes de type CHAUCIDOU (ou chaussée à voie centrale banalisée) et 80 km de jalonnement à vocation utilitaire et touristique (essentiellement signalisation verticale). Plusieurs acteurs comme l'Ademe, l'Etat, la Région ou le Département nous soutiennent dans cette démarche. 

La carte des types d’aménagements et itinéraires cyclables du territoire, qui sera développée dans les prochaines années, est consultable via le lien suivant : https://blevolution.lizmap.com/websig/index.php/view/map/?repository=hautjuraarcade&project=Haut_jura_arcade

Mise en œuvre opérationnelle :

Pour mettre en œuvre ce Plan Vélo, en tant que lauréat de l’appel à projet « AVELO2 » de l’ADEME (Agence de la Transition Ecologique), Haut-Jura Arcade Communauté bénéficie pour les 2 prochaines années de moyens humains et financiers.  Ainsi, un chargé de mission vélo, Noé Nussli, a été recruté depuis Janvier 2022. Il se charge de mener des actions d’animation et de communication, de mettre en place des services vélos pour développer l’écosystème vélo, de mener des études opérationnelles d’aménagement et de piloter la mise en œuvre de ceux-ci sur le territoire. Pour toute question sur le Plan Vélo, ou si vous avez des idées de nouveaux projets en lien avec la mobilité douce à développer, vous pouvez contacter le numéro suivant : 03 84 34 16 64.

Zoom sur les CHAUCIDOU ou Chaussée à voie centrale banalisée – QUESAKO ?

La chaussée à voie centrale banalisée, aussi nommée CHAUCIDOU (Chaussée pour les Circulations Douces), est un type de voie permettant de redéfinir le partage de la chaussée entre les différents usagers de la route, en privilégiant la circulation des cyclistes grâce à un marquage au sol spécifique. L’objectif de cet aménagement est de partager la chaussée avec cyclistes et piétons à moindre coût tout en apaisant la vitesse de circulation.

Le Club vélo

Un Club Vélo, instance participative constituée d’une dizaine de citoyens actifs du territoire, a été lancé début 2021. Il est consulté à chaque étape du schéma afin d’en recueillir l’avis sur les propositions du bureau d’étude et les orientations choisies par les élus. Depuis, ce Club Vélo se réunit en moyenne tous les 2 mois pour aborder le développement des services vélo sur le territoire.  
 

Mise en place de « Lyvia », services de mobilité alternative :

En complément du Plan Vélo et en partenariat avec le Parc Naturel régional du Haut-Jura, un ensemble de services de mobilité sont développés sur le Haut-Jura. L’objectif est de proposer des alternatives à la voiture individuelle, regroupées sous la marque « Lyvia – mobilité agile du Haut-Jura ». Dans ce cadre, les nouveaux services déployés sur Arcade sont les suivants :

- Location de Vélos à Assistance Electrique : 7 vélos sont disponibles à la location depuis juillet 2021. La flotte de vélos s’est élargie en fin d’année dernière et compte aujourd’hui 12 cycles. Le service, géré actuellement par le chargé de mission Vélo via l’Office de Tourisme, propose à tous les habitants du territoire des vélos à assistance électrique en location pour une durée de 1 mois, au tarif unique de 30 €. Appelez au 03 84 33 16 64 pour réserver vos VAE ! 

- Installation de stationnements vélos : une centaine d’arceaux vélos et une dizaine de consignes doubles (stationnement fermé) seront installés courant 2023 sur l’ensemble du territoire, afin de se prémunir du vol de vélo. Les emplacements des consignes installées en mars sont les suivants :

   - Lézat : Mairie
   - La Mouille : Arrêt de Bus/covoiturage
   - Morez : Parking de départ de randonnée vers le Trou Bleu
   - Morez : Parking Covoiturage Concorde
   - Morez : Gare SNCF
   - Morez : Place Jean Jaurès
   - Morbier : Parking Covoiturage à côté de la gare
   - Tancua : Arrêt de Bus
   - Longchaumois : Espace Loisirs
   - Bellefontaine : Parking des Téléskis


- Une borne de recharge accélérée pour véhicules électriques est installée à Morez devant la Médiathèque depuis décembre 2022.

- Un service d’autopartage 100 % électrique a également été lancé dans le même temps.

- Un service d’autostop organisé est en cours de lancement. Une trentaine d’arrêts sécurisés vont être matérialisés courant 2023 sur Haut-Jura Arcade. Il sera possible de s’inscrire gratuitement au service Rezo Pouce comme conducteur ou passager, et l’application Rezo Pouce permettra d’organiser des voyages à la façon d’un site de covoiturage. Plus d’information sur https://www.rezopouce.fr/

- Un atelier itinérant d’autoréparation de vélos : différentes animations autour de la réparation de vélos sont programmées pour 2023.

Ce projet est réalisé grâce au soutien financier de la Région Bourgogne Franche-Comté et de l’Union Européenne (LEADER).